检车无忧车学院之如何辨认二手车真实里程数

位置:首页| 文化资讯 2024-12-01 39

摘要:  在市场里面对的买卖时,有很多商家为了能更好的将车辆出售,卖出更好的价格往往会对车辆进行一些调整。比如里程表的“回调”调少表显,给已使用的年限进行作假,对于这样的现象二手车市场已经是普遍的情况了。所以,如果进行二手车交易的话,就必要有二手车鉴定评估师对车辆进行评估,做出正确的价值判断。毕竟二手...

检车无忧车学院之如何辨认二手车真实里程数

  在市场里面对的买卖时,有很多商家为了能更好的将车辆出售,卖出更好的价格往往会对车辆进行一些调整。比如里程表的“回调”调少表显,给已使用的年限进行作假,对于这样的现象二手车市场已经是普遍的情况了。所以,如果进行二手车交易的话,就必要有二手车鉴定评估师对车辆进行评估,做出正确的价值判断。毕竟二手车行驶里程是判断二手车残值的关键因素,在购买二手车时就必须辨别车辆的真实车况。不过对于消费者来说,在购辆时,里程数也只是一项参考,不要把它当做衡量车况的唯一指标,我们应该根据的各种情况进行判断。

  如何从车辆的里程表中找到相关的信息呢?行驶里程越多的车子,内饰的老化程度就会越厉害。查辆容易造成磨损的部位,可判断二手车的真实里程数,当然也有比较便捷的方法那就是查4s店的该车的维保记录,但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用。对已经过了质保期的车辆,还可以前往保险公司查询。保险单上,里程数也会有一些记录。还有种办法就是:可以根据汽车出厂年份进行估算,一般私家车每年大约行驶3万公里左右,而公务用车的里程则可达5万公里以上。

  除了行驶里程之外,车辆容易磨损的地方很多,在使用过程中不可避免,包括:方向盘、排挡、员座椅左侧、手刹、刹车片、轮胎等。

  轮胎磨损:除了里程表外,轮胎的磨损程度是可以直观的显示汽车行驶路程的长短。一些二手估师在评估二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。座椅经过长时间的坐压,弹性下降,老化明显,真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象,那这辆车的里程少不了。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。

  内饰老化程度:首先要明白一点,行驶里程越长的车子,其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中,不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮,因此,专家们认为,一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。所以,在选购车辆时一定要仔细查看其内饰情况,即使是车主想要让汽车显得更新一些,也很少会有全部更换的。

  方向盘磨损:一般来说,更换方向盘的可能性很小,方向盘在每天的转动中,不知不觉中就会留下很深的印记,所以它最能反映用车频率,不过也有车主会用方向盘套,增加了一些判断的难度。不过也可以通过车厢内的其他方面进行检查。无论如何,很多磨损的痕迹是掩盖不掉的。

  座椅磨损:座椅经过长时间的坐压,弹性下降,老化明显,真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象,那这辆车的里程少不了。此外,车上的塑料旋钮、调节拨片,都会因为无数次的使用,而变得油亮光滑,因此要仔细鉴别。

  刹车片磨损:一般情况下,刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新,那说明这辆车更换过刹车盘,其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外,行驶的公里数越大,发动机磨损就越大,必然导致发动机的密封性越差。

  提醒:购买二手车时可以根据以上几点来判断车辆的行驶里程,避免发生买到自己不满意的车子。


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