爱车冷却10妙招10:引擎盖垫高器

位置:首页| 科技资讯 2024-11-14 33

摘要:  有助引擎室高温排除      推荐指数:★★★   相信多数车迷们都曾发现许多性能车的引擎盖都有开孔设计,例如EVO、Impreza WRX/STI或GT-R等,这些开孔之目的有些是为使引擎室内的高温快速排除於大气中,以防止高热蓄积於引擎室内,导致进气温度上昇,并有助引擎本体散热之用,而这样的设计对於引擎盖没开孔的...

爱车冷却10妙招10:引擎盖垫高器

  有助引擎室高温排除

  

  推荐指数:★★★


  相信多数车迷们都曾发现许多性能车的引擎盖都有开孔设计,例如EVO、Impreza WRX/STI或GT-R等,这些开孔之目的有些是为使引擎室内的高温快速排除於大气中,以防止高热蓄积於引擎室内,导致进气温度上昇,并有助引擎本体散热之用,而这样的设计对於引擎盖没开孔的车辆来说,除了换一块有开孔的引擎盖外,还有一个比较简单的方法来达成,那就是将引擎盖垫高起来。

  

  SPR宁豪推出的这款引擎盖垫高器共有1.5cm与2.2cm两种高度,可因应不同需求自行DIY加装,有助於降低引擎室内高温,且非常适合走海拉风的改装车使用。

  

  这款由国内拉杆大厂SPR宁豪所推出的引擎盖垫高器,其本体由铝合金材质制成,表面再施以阳极处理,颜色目前有金色与红色两种,高度则有1.5cm与2.2cm两种,安装位置在挡火墙左右两侧的引擎盖绞链上,可将引擎盖垫高,使其与雨刷盖间多出一个空隙,如此在高速行驶时,有助於引擎室内高温向外排放,这样的作法其实多年前就已出现,只是当时是透过螺丝垫片的协助来垫高引擎盖,美观性没有使用专用垫高器来得漂亮。

  

  据笔者实测,垫高前的引擎室内进气歧管附近的温度大约是66度左右,垫高後则可降低8度,来到58度,让引擎室内的温度降到比较合理的范围,对橡胶管路、电子感知器与发电机等怕热的产品寿命,都有绝对的帮助,小东西却有大效果。


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